Ingeniería Civil UPEA I/2025: Convocatoria a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial
(La UPEA). Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de INGENIERIA CIVIL HCC No 165/2024 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto, se CONVOCA a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de INGENIERÍA CIVIL a inscribirse para el Período Académico Semestral I/2025 a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario y Excelencia Académica…
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Convocatorias UPEA 2025
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Ingeniería Civil I/2024: Convocatoria a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario y Excelencia Académica
(La UPEA). Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de INGENIERIA CIVIL HCC No 131/2023 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto, se CONVOCA a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de INGENIERÍA CIVIL a inscribirse para el Período Académico Semestral I/2024 a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario y Excelencia Académica…
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Convocatorias UPEA 2024
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Tipos de tornillos
Rev. 07/Ene/2023
(La UPEA). Las ranuras de los tornillos vienen de diferentes formas, por lo cual suelen variar los desarmadores necesarios para los mismos.
En el siguiente gráfico tenemos los tornillos de cabeza plana, estrella, Pozidriv, Torx y Allen.
TIPOS DE TORNILLOS Y PERNOS

TIPOS DE TORNILLOS Y TUERCAS

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Ingeniería Civil UPEA I/2023: Convocatoria a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial
(La UPEA). Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de Ingeniería Civil HCC Nº 119/2022 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), se convoca a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de Ingeniería Civil a inscribirse para la Gestión Académica Semestral I/2023 a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial…
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Convocatorias UPEA 2023
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Ingeniería Civil UPEA I/2022: Convocatoria a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial
(La UPEA). Convocatoria de la Carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Pública de El Alto (UPEA). Se convoca a todos los bachilleres interesados en estudiar la carrera de Ingeniería Civil a inscribirse para la Gestión Académica Semestral I/2022 al Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial.
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Convocatorias UPEA 2022
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Ingeniería: Prefijos y escalas de planos
(La UPEA). Recursos para ingenieros.
El plano es una representación gráfica de los elementos de un proyecto, en la cual se muestran distintas vistas del mismo objeto, de forma que las defina completamente en sus tres dimensiones.
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“Enseñanza remota de emergencia en ingeniería civil: Lecciones aprendidas” (Artículo PDF 2020)
(La UPEA). Publicaciones sobre ingeniería civil.
La enseñanza de los cursos del área económico-administrativa de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Santo Tomás en la ciudad de Bucaramanga se ha realizado tradicionalmente de forma presencial. Sin embargo, en respuesta a la emergencia sanitaria por el COVID-19 y el aislamiento preventivo obligatorio decretado por el gobierno colombiano ha sido necesario reemplazar las sesiones presenciales en todas las seccionales y sedes de la Universidad por sesiones remotas mediante el uso de Tecnologías de la Información y la Comunicación -TIC, principalmente bajo el uso de la plataforma Microsoft Teams. 
La institución ha creado espacios virtuales que simulan los salones asignados a los cursos presenciales en sus horarios correspondientes. En esos espacios los docentes se reúnen con los estudiantes y se desarrolla el trabajo en clase. La modalidad de enseñanza adoptada ha sido generada como respuesta a una emergencia, por lo tanto, los espacios académicos y sus contenidos carecen del tiempo de preparación que requiere el desarrollo de un ambiente virtual de aprendizaje propio de los cursos en línea.
Como resultado de lo anterior, podemos decir que los espacios académicos que se han generado deben diferenciarse de lo que conocemos como cursos en línea y es más propio referirse a ellos como espacios académicos de Enseñanza Remota de Emergencia (ERE).
Para los estudiantes y docentes de Ingeniería Civil la ERE ha representado retos y ha dejado lecciones aprendidas para todos los actores involucrados en el proceso de enseñanza-aprendizaje, no sólo en el ámbito académico, sino también en el ámbito personal, pues los salones de clase han dejado de ser un punto de encuentro en la universidad y se han extendido a los espacios íntimos de los lugares donde vivimos.
El presente artículo presenta una comparación del desarrollo de las asignaturas del área económico-administrativa para un curso presencial y un curso bajo un espacio de enseñanza remota de emergencia y muestra las lecciones aprendidas de la implementación de la ERE en la facultad de ingeniería civil de la Universidad Santo Tomás, seccional Bucaramanga.
Enseñanza remota de emergencia en ingeniería civil: Lecciones aprendidas
Silvia Juliana Tijo López
Universidad Santo Tomás
Bucaramanga, Colombia
2020
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Los inicios de la ingeniería civil
Orígenes
La ingeniería civil es la ingeniería y una de las profesiones más antiguas que existe, se remonta hasta el paleolítico donde nuestros ancestros construían sus campamentos a las orillas de los ríos. Durante el renacimiento en Europa se referían a los ingenieros como todas aquellas personas que se dedicaban a la construcción de armas y fortificaciones; en contraparte de estos se encontraban los gremios de arquitectos y constructores, que junto a los alarifes se encargaban de la construcción de obras de uso cotidiano, todos dedicándose a la construcción, pero con dos fines diferentes.
A mediados del siglo XVII se comienza a hacer la diferencia entre estas actividades, aquellas de uso común y las de uso militar, surgiendo la denominación del Ingeniero Civil para acentuar la diferencia. La primera escuela de Ingeniería Civil se remonta al año 1747 en la École nationale des ponts et chaussées (Escuela de Puentes y Caminos) ubicada en Paris, Francia la cual perdura hasta nuestros días.

Durante el siglo XVIII, la ingeniería logró grandes avances dejando de ser una actividad de carácter artesanal para ser una profesión de carácter científico, pasando de procesos de prueba y error con el uso de disciplinas como la hidráulica, la mecánica, la física, el cálculo y las matemáticas aplicándolos a resolver problemas y necesidades de carácter urbano y de infraestructura.
Inicios en América
La Ingeniería Civil en el nuevo mundo, más enfocado a Estados unidos, estaba altamente influenciada por modelos británicos y franceses. Thomas Jefferson apoyó la fundación de la academia militar West Point, deseando que ésta se convirtiera en una escuela enfocada también a la ciencia; fue en 1802 cuando se convirtió en la primera escuela formal de ingeniería en América. Aun y cuando West Point fue en un inicio creada para propósitos militares, también se convirtió en una escuela para la educación de aquellas personas que no estaban interesadas en una carrera militar.
Inicios en México
La enseñanza de la Ingeniería Civil en México ve sus inicios en 1792, con la fundación del Real Seminario de Minería impartiéndose de manera oficial los cursos de matemáticas, física, química y mineralogía. Sin embargo, fue hasta 1843 cuando se empezó a utilizar el término Ingeniero, ya que los estudiantes tenían el título de “Peritos Facultativos de Minas”.// UVP
La metodología BIM, un requisito para los ingenieros del momento
La metodología BIM (Building Information Modeling, según su acrónimo en inglés) es, sin duda, una de las principales apuestas a la hora de optimizar la gestión y el control de las edificaciones y los distintos trabajos de Ingeniería.
El sector de la Ingeniería está muy ligado a los avances tecnológicos y, en esta materia, la profesión se encuentra en constante avance… De hecho, la innovación relativa a nuevas herramientas, procesos, metodologías y softwares está suponiendo un cambio radical en la organización y diseño de proyectos.
Se trata de una tecnología que permite aunar a todos los agentes (ingenieros, arquitectos, proveedores…) en una base de datos colaborativa basada en un único modelo de información. Así, las modificaciones llevadas a cabo por cualquiera de las partes son mucho más sencillas y se transmiten al resto en tiempo real, lo que facilita la optimización de la eficiencia. ¿Todavía te preguntas por qué su uso ya es todo un requisito para los profesionales del sector?
7 motivos para formarse en Metodología BIM
Te mostramos las principales razones por las que todo ingeniero debería formarse en BIM:
1. Obligatoriedad inminente
Desde 2014, el Parlamento Europeo emitió una directiva para instaurar la metodología BIM en los proyectos constructivos de financiación pública de los distintos estados miembro. Por eso el Ministerio de Fomento se decidió a crear la Comisión BIM con el objetivo de convertir el uso de esta metodología en obligatoria en todas las licitaciones públicas.
En este contexto, el pasado 17 de diciembre ya entró en vigor dicha normativa en los que se refiere a las licitaciones públicas de edificación. En cambio, en el caso de las licitaciones públicas de infraestructuras la fecha se demorará hasta el próximo 26 de julio.
2. Favorece la capacidad de trabajo en equipo
Su implantación genera la posibilidad de colaboración de manera interactiva entre los distintos profesionales, así como una adecuación inmediata entre modelo y realidad o detección de incompatibilidades dentro de un mismo proyecto de Ingeniería.
Ten en cuenta que esta tecnología aúna el desarrollo, la gestión y el modelado en un mismo sistema.
3. Permite una visualización virtual
El visionado en tiempo real y en tres dimensiones de un proyecto permite a los ingenieros detectar cualquier tipo de error antes de desempeñar las acciones físicamente.
4. Produce ventajas intangibles en los proyectos
Los ingresos netos por honorarios se incrementan y su cuantificación se torna más sencilla, al igual que la del impacto de los materiales.
Además, la información de cada proyecto se vuelve más transparente y el hecho de incrementar la eficiencia de los recursos y de trabajar en un nuevo modelo de riesgo también disminuye los errores y litigios y favorece la comunicación bidireccional.
5. Optimiza los costes
Por otra parte, cabe destacar que la metodología no solo mejora los flujos de trabajo, sino que también ofrece la posibilidad de estimar los presupuestos. Por tanto, ajustar los costes y favorecer el ahorro antes incluso de que se lleve a cabo el proyecto está a la orden del día de las empresas que trabajan con BIM.
6. Mayor competencia laboral
Aprenderás a manejar softwares específicos para aplicar BIM (Autodesk Revit, ArchiCAD, Allplan) y programas de cálculo, modeladores, visores o motores render al mismo tiempo. Y esto, no cabe duda de que abre oportunidades en el mercado laboral de la Ingeniería, especialmente en lo que se refiere a los puestos relacionados con el control de las distintas fases de los proyectos.
7. Datos relacionados con requisitos BIM
Según el último informe “Observatorio de Licitaciones BIM” elaborado por esBIM.es, la inversión propuesta por el conjunto de las administraciones públicas en contratos BIM durante 2018 ascendió a más de 581,73 millones de euros.
En cuanto al último semestre del mismo ejercicio, destacó la inversión en proyectos BIM de infraestructura, la cual reflejó el 50% de la inversión total. Por otra parte, este mismo documento confirma que las licitaciones con requisitos BIM impulsadas en el 2018 por la Administración Estatal sumaron un 27,24% de su valor total acumulado.
En definitiva, la metodología BIM se presenta como el presente y el futuro de la Ingeniería. ¿Y tú? ¿A qué esperas para adquirir nuevos conocimientos como profesional y sumarte a esta nueva metodología? ¡No dudes en permanecer a la vanguardia de la Ingeniería!// Structuralia
Ingeniería Civil UPEA II/2020: Convocatoria a la Prueba de Suficiencia Académica
(La UPEA). La Carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Pública de El Alto (UPEA) convoca a la Prueba de Suficiencia Académica para el Segundo Semestre 2020.
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Convocatorias UPEA 2020.
Drenaje en excavaciones sobre acuíferos confinados: pozos de alivio (Ingeniería civil)
Los pozos de alivio, también conocidos como pozos de descarga de presión o pozos de purga, (pressure relief wells) se utilizan para reducir la presión intersticial en acuíferos confinados o en condiciones de suelo estratificado. Es típico de un estrato de baja permeabilidad (como una arcilla o roca de baja permeabilidad sin fisuras) situado sobre un acuífero confinado, lo cual puede provocar que el fondo de la excavación se vuelva inestable. Se trata del fenómeno conocido como “levantamiento de fondo” o “taponazo”, donde el peso del terreno no es capaz de equilibrar al empuje del agua.
Estos pozos se perforan normalmente antes de que la excavación hay alcanzado nivel piezométrico del acuífero. A medida que la excavación continúa, los pozos comenzarán a desbordarse, aliviando las presiones intersticiales asegurando su estabilidad. El agua que fluye de los pozos de descarga se bombea desde un sumidero. Se puede utilizar una capa granular de drenaje y una red de desagües para dirigir el agua a los sumideros y evitar que se estanque en la excavación y ablande el fondo. Es habitual que los pozos de descarga se perforen en cuadrícula dentro del recinto excavado, con una separación que dependerá del caudal previsto, pero que normalmente no es mayor a 5-10 m.
Los pozos de alivio también reciben el nombre de “pozos pasivos”, pues no necesitan un bombeo directo, más allá de las bombas de achique en los sumideros. Suelen presentar diámetros relativamente grandes (100 a 450 mm), que suelen rellenarse con material granular e incluso con tubo perforado. El material granular, normalmente una grava gruesa uniforme redondeada de tamaño nominal entre 10-20 mm, se introduce mediante una tubería tremie o incluso desde el propio nivel del suelo si esta grava tiene una clasificación muy uniforme, para evitar la segregación por tamaños. Son, por tanto, pozos simples de coste relativamente bajo de perforación, instalación y mantenimiento.
Los pozos de alivio son muy adecuados en recintos tablestacados o limitados por muros pantalla. Otras veces son drenajes permanentes en estructuras situadas sobre acuíferos confinados, como pudiera ser una estación subterránea de metro. En el caso de instalaciones permanentes, los pozos de descarga se instalan con rejillas y tuberías para permitir su limpieza.
Por último, cabe destacar que los pozos de alivio no pueden utilizarse donde la altura artesiana del agua en las capas permeables inferiores sea tal que el flujo en el interior de los pozos erosione el suelo inmediatamente debajo de ellos y a su alrededor.// El blog de Víctor Yepes
Computación cuántica y gemelos híbridos digitales en ingeniería civil y edificación
En menos de una década, gran parte de los ingenieros dejarán de hacer proyectos, tal y como lo conocemos ahora, y pasarán a ser gestores de gemelos híbridos digitales de infraestructuras.
Este podría ser un buen titular periodístico que, incluso podría parecer ciencia ficción, pero que tiene todos los visos de convertirse en realidad en menos tiempo del previsto. Se podría pensar que las tecnologías BIM o los modelos digitales actuales ya son una realidad, es decir, se trata de dar un nuevo nombre a lo que ya conocemos y está en desarrollo, pero de lo que estamos hablando es de un nuevo paradigma que va a revolver los cimientos de la tecnología actual en el ámbito de la ingeniería. Voy a desgranar esta conclusión explicando cada uno de los avances y los conceptos que subyacen al respecto.
La semana pasada tuve la ocasión de escuchar la conferencia magistral, en el Congreso CMMoST, de Francisco Chinesta, catedrático en la ENSAM ParisTech e ingeniero industrial egresado por la Universitat Politècnica de València. Trataba de un nuevo paradigma en la ingeniería basada en datos y no era otra que la de los gemelos híbridos digitales, un paso más allá de la modelización numérica y de la minería de datos. Este hecho coincidió con el anuncio en prensa de que Google había publicado en la prestigiosa revista Nature un artículo demostrando la supremacía cuántica, un artículo no exento de polémica, pues parece ser que se diseñó un algoritmo que tiene como objetivo generar números aleatorios mediante un procedimiento matemático muy complejo y que obligaría al superordenador Summit, que es actualmente el más potente del mundo gracias a sus 200 petaflops, a invertir 10.000 años en resolver el problema, que que el procesador cuántico Sycamore de 54 qubits de Google habría resuelto en tres minutos y 20 segundos.
Si nos centramos en la supuesta supremacía cuántica de Google, se debería matizar la noticia al respecto. En efecto, IBM ya se ha defendido diciendo que su ordenador Summit no se encuentra tan alejado, pues se ha resuelto un problema muy específico relacionado con generar números aleatorios y que parece que Sycamore sabe resolver muy bien. De hecho, IBM afirma que ha reajustado su superordenador y que ahora es capaz de resolver ese mismo problema en 2,5 días con un margen de error mucho menor que el ordenador cuántico. Aquí lo importante es saber si esta computación cuántica estará, sin trabas o límites, accesible a cualquier centro de investigación o empresa para resolver problemas de altísima complejidad computacional (problemas NP-hard como pueden ser los de optimización combinatoria). Tal vez los superordenadores convencionales servirán para resolver unos problemas específicos en tareas convencionales, y los cuánticos, imparables en resolver otro tipo de problemas. Todo se andará, pero parece que esto es imparable.
Por tanto, parece que el hardware necesario para la una computación ultrarrápida está o estará a nuestro alcance en un futuro no muy lejano. Ahora se trata de ver cómo ha cambiado el paradigma de la modelización matemática. Para ello podríamos empezar definiendo al “gemelo digital”, o digital twin. Se trata de un modelo virtual de un proceso, producto o servicio que sirve de enlace entre un ente en el mundo real y su representación digital que está utilizando continuamente datos de los sensores. A diferencia del modelado BIM, el gemelo digital no representa exclusivamente objetos espaciales, sino que también podría representar procesos, u otro tipo de entes sin soporte físico. Se trata de una tecnología que, según todos los expertos, marcarán tendencia en los próximos años y que, según el informe “Beyond the hype“, de KPMG, será la base de la cuarta Revolución Industrial.
Sin embargo, el gemelo digital no es una idea nueva, pues a principios de este siglo ya la introdujo Michael Grieves, en colaboración con John Vickers, director de tecnología de la NASA. Esta tecnología se aplica al Internet de las Cosas, que se refiere a la interconexión digital de objetos cotidianos con internet. Además, se encuentra muy relacionada con la inteligencia artificial y con la minería de datos “data-mining“. Empresas como Siemens ya están preparando convertir sus plantas industriales en fábricas de datos con su gemelo digital, o General Electric, que cuenta ya con 800.000 gemelos digitales para monitorizar virtualmente la cadena de suministro.
Con todo, tal y como explicó el profesor Chinesta (Chinesta et al., 2018), existe actualmente un cambio de paradigma hacia los gemelos digitales híbridos que, extrapolando su uso, va a significar la gran revolución en la forma de proyectar y gestionar las infraestructuras, tal y como avancé al principio del artículo.
En efecto, los modelos utilizados en ciencia y en ingeniería son muy complejos. La simulación numérica, la modelización y la experimentación han sido los tres pilares sobre los que se ha desarrollado la ingeniería en el siglo XX. La modelización numérica, que sería el nombre tradicional que se ha dado al “gemelo digital” presenta problemas prácticos por ser modelos estáticos, pues no se retroalimentan de forma continua de datos procedentes del mundo real a través de la monitorización continua. Estos modelos numéricos (usualmente elementos finitos, diferencias finitas, volumen finito, etc.) son suficientemente precisos si se calibran bien los parámetros que lo definen. La alternativa a estos modelos numéricos son el uso de modelos predictivos basados en datos masivos big-data, constituyendo “cajas negras” con alta capacidad de predicción debido a su aprendizaje automático “machine-learning“, pero que esconden el fundamento físico que sustentan los datos (por ejemplo, redes neuronales). Sin embargo, la experimentación es extraordinariamente cara y lenta para alimentar estos modelos basados en datos masivos.
El cambio de paradigma, por tanto, se basa en el uso de datos inteligentes “smart-data paradimg“. Este cambio se debe basar, no en la reducción de la complejidad de los modelos, sino en la reducción dimensional de los problemas, de la retroalimentación continua de datos del modelo numérico respecto a la realidad monitorizada y el uso de potentes herramientas de cálculo que permitan la interacción en tiempo real, obteniendo respuestas a cambios paramétricos en el problema. Dicho de otra forma, deberíamos poder interactuar a tiempo real con el gemelo virtual. Por tanto, estamos ante otra realidad, que es el gemelo virtual híbrido.
Por tanto, estamos ahora en disposición de centrarnos en la afirmación que hice al principio. La nueva tecnología en gemelos digitales híbridos, junto con la nueva capacidad de cálculo numérico en ciernes, va a transformar definitivamente la forma de entender, proyectar y gestionar las infraestructuras. Ya no se trata de proyectar, por ejemplo, un puente. Ni tampoco estamos hablando de diseñar un prototipo en 3D del mismo puente, ni siquiera de modelar en BIM dicha estructura. Estamos hablando de crear un gemelo digital que se retroalimentará continuamente del puente real, que estará monitorizado. Se reajustarán los parámetros de cálculo del puente con los resultados obtenidos de la prueba de carga, se podrán predecir las labores de mantenimiento, se podrá conocer con antelación el comportamiento ante un fenómeno extraordinario como una explosión o un terremoto. Por tanto, una nueva profesión, que será la del ingeniero de gemelos virtuales híbridos de infraestructuras será una de las nuevas profesiones que reemplazarán a otras que quedarán obsoletas.
Se tratará de gestionar el gemelo durante el proyecto, la construcción, la explotación e incluso el desmantelamiento de la infraestructura. Se podrán analizar cambios de usos previstos, la utilización óptima de recursos, monitorizar la seguridad, y lo más importante, incorporar nuevas funciones objetivo como son la sostenibilidad económica, medioambiental y social a lo largo del ciclo de vida completo. Este tipo de enfoque es el que nuestro grupo de investigación tiene en el proyecto DIMILIFE. Proyectos como puentes, presas, aeropuertos, redes de carreteras, redes de ferrocarriles, centrales nucleares, etc. tendrán su gemelo digital. Para que sea efectivo, se deberá prever, desde el principio, la monitorización de la infraestructura para ayudar a la toma de decisiones. Además, servirá para avanzar en la aproximación cognitiva en la toma de decisiones (Yepes et al., 2015).// Víctor Yepes
Ingeniería Civil UPEA I/2020: Convocatoria para la prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial
(La UPEA).- Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de INGENIERIA CIVIL RESOLUCIÓN HCC No 106/2019 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto, se CONVOCA a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de INGENIERIA CIVIL a inscribirse para el Período Académico Semestral I/2020 a la Prueba de Suficiencia Académica, Curso Preuniversitario, Excelencia Académica y Admisión Especial, para SEDE VILLA ESPERANZA
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Convocatorias UPEA 2020
¿Qué necesito estudiar para ser ingeniero civil?
Unos estudios en ingeniería civil se ocupan del diseño, las pruebas y las estructuras de planificación. Los ingenieros civiles se encargan de los diferentes tipos de estructuras, como las presas, puentes, carreteras o torres, entre otras. Los graduados tienen las habilidades organizativas, ambientales y técnicas necesarias para esta tarea.
¿En qué consiste la Ingeniería Civil?
La Ingeniería Civil es aquella especializada en la realización de proyectos como viviendas, edificios, puentes y otras construcciones urbanas o rurales. Los profesionales de esta rama tienen el compromiso de realizar y supervisar el desarrollo del proyecto para que se consigan los objetivos.
Formarse profesionalmente como ingeniero civil garantiza un amplio campo laboral caracterizado por proyectos grandes, pues construir una vivienda requiere tener en cuenta muchos factores.
Estos profesionales pueden trabajar para empresas de ingeniería civil públicas o privadas, en obras de infraestructura, de transporte, hidráulicas y de saneamiento, también en administración de proyectos y en inspección de obras.
Estudios de Ingeniería Civil
Esta carrera dura entre 4 y 5 años, durante los cuales se ven asignaturas relacionadas con matemáticas, ciencias y diversas prácticas.
Si logras aprobar los primeros semestres, con materias con estáticas, dinámica y termodinámica, habrás hecho un gran avance. No se trata de una carrera sencilla, pero te brindará muchas oportunidades en el mercado laboral.
Son muchas las universidades españolas que ofrecen estudios de Ingeniería Civil, de donde se obtiene el título profesional para ejercer en cualquier ámbito. Los antecedentes de esta carrera tienen que ver con otros programas como Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos; así como el grado medio en Ingeniería Técnica de Obras Públicas en Construcciones Civiles, Obras Públicas en Hidrología y Obras Públicas en Transportes y Servicios Urbanos.
Si quieres graduarte en ingeniería civil puedes consultar la oferta en las grandes universidades de las principales ciudades, además de otras instituciones de grado superior. Son más de 25 universidades las que brindan esta oferta académica. También se han diseñado programas a nivel de máster que perfeccionan la formación de los ingenieros.
El plan de estudios
Una vez que te has matriculado en la carrera de Ingeniería Civil, conseguirás un plan de estudios lleno de muchos números y fórmulas. Durante el primer año, tendrás que estudiar de forma general asignaturas relacionadas con matemáticas y física, además de algunos aspectos de la programación informática.
Esta primera fase funciona como una especie de filtro para comprobar si realmente te gusta la carrera. Te enfrentarás a materias como Cálculo diferencial e Integral, Métodos numéricos, Geometría analítica, Dinámica, Álgebra, Ecuaciones diferenciales y Estática.
Pero las matemáticas no se acaban allí, porque en los años siguientes tendrás que continuar estudiando números, así como elementos del análisis estructural, diseño de obras, códigos y normas de la construcción y los temas relacionados con ética profesional.
Las materias que se cursan durante este periodo tienen que ver con Mecánica de materiales, Mecánica de suelo, Ingeniería ambiental, Análisis estructural, Diseño estructural y Movimiento de tierras, entre otras.
En la última fase, en la mayoría de universidades se debe realizar una práctica profesional, con la finalidad de trabajar en una empresa.
Cuando hayas superado todas las asignaturas de la carrera, te convertirás en un ingeniero civil y estarás listo para destacar en tu campo laboral. No obstante, deberás tener algo más que la capacidad de resolver problemas numéricos y diseños estructurales.
Un ingeniero civil exitoso también demuestra otras habilidades, como el liderazgo, la comunicación, la resolución de problemas, la creatividad y la capacidad de gerenciar, entre otras.// Fuenlabrada Noticias
Desafíos de la ingeniería civil en 2019 (Ingeniería civil)
En 2019 habrá grandes desafíos que deberá afrontar el país en materia de ingeniería civil, una disciplina que engloba principalmente a la construcción, la operación, mantenimiento y seguridad de las obras, la infraestructura, la hidráulica y el desarrollo urbano, así como los puertos, aeropuertos y vías navegables.
Especialmente en los últimos años, los principales desafíos que aborda el Consejo Profesional de Ingeniería Civil están enfocados en el cambio climático y la eficiencia energética en edificios y ciudades. Otro gran eje es la ética profesional, debate que se impulsa desde 2010 a través de Jornadas de Ética y Lucha Anticorrupción.
El Ing. Enrique Sgrelli, presidente del CPIC, destacó la visión multidisciplinar de la institución frente a las problemáticas de hoy. “Hoy más que nunca, todas las disciplinas del conocimiento muestran su interdependencia y el eje temático está aplicado básicamente a promover el conocimiento multidisciplinar e interdisciplinar. A veces resulta devastador, por ejemplo en términos ambientales, la aplicación de conocimientos que, desde la ignorancia, desaprovechan otros conocimientos. El aporte de todos los actores en forma multidisciplinar nos permite impulsar la calidad que requiere el estado del arte para alcanzar objetivos eficientes y sostenibles”.
Con respecto a la formación profesional, el Ing. Sgrelli señaló: “En referencia a la modificación de las actividades reservadas al título de ingeniero civil y a la ausencia de los profesionales en el trazado de las políticas de Estado vinculada a esta profesión, seguimos analizando y actuando desde CPIC sobre esta intervención que consideramos unilateral e inconsulta. Es una característica de los gobiernos tomar decisiones sin medir las consecuencias, ni acordar con los actores que poseen conocimiento e información de valor para evitar las marchas y contramarchas que, desde hace años, caracterizan la calidad de la gobernanza argentina, en materia de construcciones. Asimismo, es llamativo que el Estado promocione, sostenga y luego compita con los profesionales de la ingeniería civil que egresan de sus claustros, a través de la consultoría universitaria, destacada por estar subvencionada estatalmente e integrada, en el mejor de los casos, por profesionales de la academia, con baja formación en la materialización y utilización de las obras producto de su consultoría”.
Con el objetivo de facilitar el ejercicio de la profesión, CPIC promueve un programa académico intenso, como la séptima edición de la Maestría en Ingeniería Urbana, acreditada por la CONEAU - Comisión Nacional de Evaluación y Acreditación Universitaria-, que le otorga una valoración internacional. Y, además, se llevará a cabo el Seminario de Marco Ambiental y Social bajo el objetivo de contemplar aquellos aspectos que hoy amplían los estudios de factibilidad y se constituyen en una disciplina ineludible a la hora de pensar y definir las grandes obras que requiere el crecimiento de nuestro país.// Los Andes
Ingeniería Civil UPEA II/2019: Convocatoria para la Prueba de Suficiencia Académica o Curso Preuniversitario
(La UPEA).- Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de INGENIERIA CIVIL HCC No 028/2019 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto, se CONVOCA a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de INGENIERIA CIVIL a inscribirse para el Periodo Académico Semestral II/2019 a la Prueba de Suficiencia Académica o Curso Preuniversitario
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Convocatorias UPEA 2019
El valor social que aporta la ingeniería civil
Entre los buenos momentos de la inauguración de la XXV Semana de la Ingeniería Civil y el Medio Ambiente 2019 #SICMA ayer estuvo la proyección, durante la presentación realizada por el Vicerrector de alumnado, cultura y deportes, José Luis Cueto, de este vídeo que nos dejó sin palabras: “He construido un puente”.
Se trata de una escena de la película Margin Call, en la que un responsable, entre otros, de la gran caída del sistema financiero mundial, un broker, tras ser despedido se plantea lo absurdo del trabajo que ha estado realizando, comparándolo con un trabajo anterior, de ingeniero con el que en lugar de hundir en la miseria a las personas, las ayudó a ahorrar tiempo en sus vidas.
Creo que vale la pena ver estos casi dos minutos impagables.
El papel fundamental de la ingeniería civil en el medio ambiente
Las actividades agrícolas y ganaderas de las comunidades primitivas ya repercutían, aunque tímidamente, sobre aspectos como la calidad de los suelos. Esta transformación del medio ambiente en un medio humanizado, como es evidente, ha presentado una tendencia alcista en cuanto a su intensidad se refiere.
Hoy en día, es tal la influencia del ser humano sobre la naturaleza, que los expertos hablan de una nueva época geológica: el Antropoceno. Con la llegada de la civilización contemporánea globalizada, esta tendencia se ha multiplicado exponencialmente. Los avances científicos y técnicos, la industrialización, la realización de obras de todo tipo y, sobre todo, el crecimiento demográfico, conllevan inevitablemente (si no hay un esfuerzo colectivo por evitarlo) unas pautas y dinámicas de crecimiento insostenibles que ponen en peligro el delicado pero complejo equilibrio ecológico de nuestro planeta. Como consecuencia, los niveles de contaminación y pérdida de biodiversidad actuales ponen en entredicho la capacidad de nuestra civilización de convivir con nuestro entorno sin degradarlo, y nos sitúan como la especie invasora por excelencia de nuestro propio hogar.
Por nuestro propio bien, esta forma de desarrollo debe cambiar sustancialmente. Una corriente de ecólogos defiende que, en vez de preocuparnos por la transformación de los ecosistemas, o incluso negar su existencia, deberíamos adaptarnos a ella y tomar el control de la situación. En ese sentido, no solo se ha de tener en cuenta el factor medioambiental, si no que también apremian otros aspectos como la participación social o el cumplimento de unas leyes reguladoras.
¿Qué papel juega la ingeniería civil?
La ingeniería civil cumple con un papel importante con el medio ambiente. Esta rama de las ingenierías se encarga de la viabilidad de nuestras infraestructuras, a través del diseño, construcción y mantenimiento de las mismas. Las obras civiles, fruto de unas necesidades cada vez más complejas, precisan de un estudio y análisis pormenorizado de la sostenibilidad, adaptación e impacto sobre el medio ambiente. El propio Ícaro, de la mitología griega, refiriéndose a la necesaria mimetización del hombre y la naturaleza, decía que «al hacer una obra hay que aliarse con ella (la naturaleza) y hacer una homogeneización entre el interés del ser humano, el medio ambiente y la naturaleza».
El desempeño de esta disciplina nos ha permitido, por tanto, tener rascacielos cada vez más altos, ecológicos e incluso auto-sostenibles, que se adaptan a duras ráfagas de viento y hasta terremotos; complejas redes de carreteras y ferrocarriles que interconectan países y continentes enteros; así como presas, puertos y puentes que soportan cargas inmensas y suponen un verdadero desafío arquitectónico. Como venimos apuntando, todas estas colosales infraestructuras son el resultado de la actividad de un ambicioso ser humano cada vez más comprometido con la responsabilidad social y medioambiental. Al respecto, es imprescindible tener en cuenta unos filtros legales que aseguran y persiguen objetivos en materia de integración social y sostenibilidad.
De esta forma, se garantiza la presencia y voz de los ciudadanos en los procesos de aprobación de proyectos referentes al medio ambiente.
¿Qué conclusiones sacamos de todo esto?
Llegados a este punto, conviene destacar la relevancia actual de la ingeniería civil. Y es que esta disciplina, a parte lo magnificente y riguroso de su labor, es la encargada de ir modulando y componiendo las características del entorno en el que vivimos y nos desenvolvemos. Así pues, una empresa de ingeniería civil puede ayudarnos con temas tan diversos como la construcción de obras hidráulicas e infraestructura energética (hidroeléctricas y centrales térmicas), vías y transporte, ordenación del territorio, urbanismo, asesoría y consultoría, impacto ambiental, gestoras de viviendas, etc. También es importante reconocer la importancia del factor económico, el cual juega un papel fundamental en el desarrollo de esta labor. Si no hay presupuesto suficiente, los estudios que avalan la obra y la propia realización de la misma se verán perjudicados.
Al fin y al cabo, la configuración de nuestro medio ambiente es algo que repercute de forma manifiesta sobre la calidad de nuestras vidas y el grado de conservación de nuestro ecosistema global, aspectos de extrema importancia de los que la ingeniería civil se encarga cuidadosamente.// Interbenavente
Ingeniería Civil UPEA I/2019: Convocatoria para la Prueba de Suficiencia Académica y el Curso Preuniversitario
(La UPEA).- Por determinación del Honorable Consejo de Carrera de INGENIERIA CIVIL HCC No 099/2018 y de acuerdo al Reglamento de Admisión Estudiantil de la Universidad Pública de El Alto, se CONVOCA a todos los bachilleres interesados en estudiar la Carrera de INGENIERIA CIVIL a inscribirse para el Período Académico Semestral I/2019 a la Prueba de Suficiencia Académica y Curso Preuniversitario.
A continuación puedes revisar las fechas, requisitos, modalidades y costos para la Carrera de Ingeniería Civil de la UPEA 2019:
CONVOCATORIA
PRUEBA DE SUFICIENCIA ACADÉMICA Y CURSO PREUNIVERSITARIO
(Para ver la imagen en mayor tamaño haz clic sobre la misma)
Convocatorias UPEA 2019






